Новости

15.06.10
Премьера от Yamaha Motor к 2011

Известная японская компания Yamaha Motor уже готова к 2011 году и представила обновление модельного ряда своих квадроциклов.

Так, например, Grizzly 450 позиционируется как аппарат среднего уровня. При этом, в нем реализованы некоторые топовые функции, которые предоставляют райдеру больший комфорт и управляемость как на асфальте так и на бездорожье. Среди новшеств можно отметить электрический усилитель руля.

Совершенно новый аппарат начального уровня Raptor 125 будет оснащен 124 см3 двухклапанным двигателем, 5-скоростной механической коробкой передач, электростартером, регулируемой подвеской и гидравлическими дисковыми тормозами.

Линейка внедорожных квадроциклов Yamaha 2011 года представлена существующими моделями: Grizzly 700 / Grizzly 700 EPS, Grizzly 550 / Grizzly 550 EPS.
Новыми моделями: Grizzly 450 / Grizzly 450 EPS, Grizzly 350 IRS 4x4, Grizzly 350 4x4, Grizzly 350 2WD, Grizzly 125 2WD и Big Bear 400 4x4.

Линейка спортивных квадроциклов Yamaha 2011 года представлена существующими моделями: Raptor 700R / Raptor 700R Special Edition, Raptor 350, Raptor 250 / Raptor 250R с piggyback-амортизаторами.
Новыми моделями: Raptor 125, Raptor 90 и Rhino 700 FI / Rhino 700 FI Sport Edition.

16.03.10
Yamaha Motor представила новый мотоцикл FZ8

Yamaha Motor презентовала официальные фотографии и технические данные своего нового мотоцикла FZ8.

Итак, характеристики мотоцикла. Мотор – рядная четверка объемом 779 кубических сантиметров с жидкостным охлаждением, максимальная мощность – 106 л.с. (при 10 000 об./мин.) Снаряженный вес – 211 кг. Диаметр цилиндра – 68мм, ход поршня – 53,6мм. Степень сжатия – 12. Топливный бак – 17 литров. Рама типа Diamond. Передняя подвеска – телескопическая вилка 43мм, ход подвески – 130мм. Задняя подвеска – маятник, ход тоже 130мм.

Тормоза гидравлические дисковые, спереди два диска диаметром 310мм, сзади один 267мм диск. Габариты (длина, ширина, высота) – 2140х770х1065мм. Высота сиденья – 815мм. Колесная база – 1460мм. Клиренс – 140мм.

Одновременно с нейкидом был представлен и полуобвешанный Fazer8. Тот же двигатель, те же технические характеристики. Ожидается, что с этим движком Yamaha станет родоначальником нового сегмента, который, возможно, приживется с названием «нейкид-спорт».

Появление нового байка в линейке Yamaha анонсировала еще в декабре прошлого года. По мнению экспертов, появление вместо (или в дополнение к) 600-кубового мотоцикла в линейке нейкидов Yamaha 800-кубового аппарата призвано обеспечить рождение у Yamaha прямого конкурента таким мотоциклам как BMW F800R, Triumph Street Triple и Aprilia Shiver 750. И наконец, это будет первый байк Yamaha с таким объемом двигателя.

Согласно неофициальной информации, в первую очередь байк появится на рынках Европы, а потом дойдет до США и других стран.

15.03.10
Yamaha объявила цены на Super Tenere

Японская Yamaha Motor огласила европейские цены на свежеанонсированную модель спорт-турингового байка Yamaha XT1200Z Super Tenere. Мотоцикл получился одним из самых дорогих в своем классе.

В ряде европейских салонов Yamaha новый байк должен появиться в июне этого года. Стоить он будет (с учетом ряда страновых различий) порядка 15 300 евро.

В сегменте adventure sports мотоцикл Yamaha XT1200Z Super Tenere будет одним из самых дорогих, дороже только Ducati Multistrada S с системой ABS, системой traction-control и активной подвеской – за нее просят порядка 16 200 евро.

Остальные представители семейства, конкуренты «ямаховского» нового болида, стоят ощутимо дешевле. Икона этого стиля, байк BMW R1200GS, стоит в Европе 11 250 евро, правда, без ABS, которая на Yamaha уже стоит в качестве стандартного оборудования. А на BMW за нее придется доплатить как за опцию, порядка 1 070 евро, так что получается вкупе все равно дешевле, чем Yamaha.

Мотоцикл BMW R1200GS в исполнении Adventure стоит у европейских дилеров 12 160 евро.

Напомним, буквально пару дней назад фпонская Yamaha Motor провела долгожданную премьеру своего нового мотоцикла XT1200Z Super Tenere – байка, который, по мнению многих критиков, является прямым конкурентом туринговым байкам BMW серии GS. Это двухцилиндровый аппарат с параллельным расположением цилиндров. Мотор объемом 1199 кубиков, ABS, электронная регулировка дроссельной заслонки, система traction-control и радиаторы с боковым расположением.

Движок четырехтактный, четырехклапанный. Диаметр цилиндра – 98мм, ход поршня – 79,5мм. Степень сжатия – 11 к 1. Максимальная мощность – 110 л.с. при 7 250 об./мин. Максимальный крутящий момент – 114,1 Нм при 6 000 об./мин. Мотоцикл также оснащен системой Yamaha D-Mode, которая позволяет ездить в двух режимах: S (Sport) и Т (Touring).

Ход подвески – 190мм и спереди, и сзади. Тормоза дисковые, плавающие – спереди два диска диаметром 310мм, сзади один диск диаметром 282мм. Переднее колесо – размером 110/80/19, заднее - 150/70/17. Длина – 2250мм, ширина – 980мм. Высота – в диапазоне от 1410 до 1440мм. Высота сиденья регулируется в диапазоне 835-860мм. Колесная база 1540мм. Минимальный дорожный просвет – 205мм. Топливный бак – 22 литра. Снаряженный вес с полным баком – 261 кг.

27.02.10
Новый Yamaha YS 250 Fazer скоро поступит в продажу

Японская Yamaha Motor в ближайшее время запускает в продажу новый мотоцикл YS 250 Fazer 2011 модельного года. Пока только на рынке Бразилии. Но вскоре он придет и в Европу.

Как предполагает производитель, данный байк придет на замену текущей модели YBR250. Новая машина построена на базе уходящего YBR, однако отличается от него реконструированной задней подвеской, цифровой приборкой с многофункциональным LCD-дисплеем, рестайлинговой выхлопной системой и совершенно новой окраской корпуса, в стиле новой серии FZ. С началом продаж в Бразилии мотоцикл будет доступен в трех цветах: красном, черном и фиолетовом. Ориентировочная цена – 4 320 евро.

Yamaha YBR250 – весьма популярный стритбайк. Мотор объемом 249 кубиков, 4-тактный, 1-цилиндровый, с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра – 74мм, ход поршня – 58мм. Степень сжатия – 9,8. Максимальная мощность – 21 л.с. при 8 000 об./мин. Максимальный крутящий момент – 20,7 Нм при 6 500 об./мин. Топливный бак – 19 литров. Ход передней подвески – 115мм, задней – 120мм. Передний тормоз – дисковый, диск диаметром 282мм, задний тормоз барабанный, диаметром 130мм. Габариты байка (длина, ширина, высота) – 2025х745х1065мм. Высота сиденья – 805мм. Колесная база – 1360мм. Минимальный дорожный просвет – 190мм. Цена байка в Италии – 4 790 евро.

24.02.10
Первые официальные фото нового Yamaha FZ8

Официальный релиз нового 800-кубового нейкида от Yamaha запланирован на весну 2010 года.

Про мотоцикл известно, что движок у него скорее всего будет – рядная четверка, причем ожидается, что с этим движком Yamaha станет родоначальником нового сегмента, который, возможно, приживется с названием «нейкид-спорт».

Дата официальной презентации нового Yamaha FZ8 2010 – 12 марта. Все остальные подробности о новом байке станут известны именно тогда.

Появление нового байка в линейке Yamaha анонсировала еще в декабре прошлого года. По мнению экспертов, появление вместо (или в дополнение к) 600-кубового мотоцикла в линейке нейкидов Yamaha 800-кубовоого аппарата призвано обеспечить рождение у Yamaha прямого конкурента таким мотоциклам как BMW F800R, Triumph Street Triple и Aprilia Shiver 750. Кроме того, 800-кубовый аппарат обещает стать более технически сложным и навороченным, чем 600-кубовой. И наконец, это будет первый байк Yamaha с таким объемом двигателя.

Поэтому ожидается, что у мотоцикла будет совершенно новый, специально для него разработанный блок мотора и коробки передач, а что касается дизайна, то, видимо, часть решений будет позаимствована у предшественника FZ6, а часть будет собственных.

Согласно неофициальной информации о планах производителя, в первую очередь байк появится на рынках Европы, а потом дойдет до США и других стран.

29.01.10
Юбилейная Yamaha T-Max 500 White Max 2010

В честь десятилетия с начала выпуска T-MAX 500 Yamaha представила модель в белой раскраске. В свое время T-MAX 500 произвел революцию в мире максискутеров: низкий центр тяжести "приклеивает" к дороге, маневренность, великолепный дизайн, удобен как в городе так и на автомагистралях. T-MAX занимает первые места по продажам в Европе.

T-Max 500 White Max 2010 выглядит более ярко, при этом сохраняя все свои достоинства, что сделали его знаменитым. Белый цвет подчеркивает плавные линии экстерьера и прибавляет спортивности в облике. Некоторые металлические элементы анодированы, седло двухцветное, колесные диски цвета полированного титана. Окантовки колодцев панели приборов также выполнены в белом цвете.

Изюминка T-Max 500 White Max это двухцилиндровый 4-х тактный силовой агрегат объемом 499 см3 и жидкостным охлаждением. Его мощность 43,5 л.с. и крутящий момент в 46,4 Нм обеспечивает взрывную динамику и молниеносное ускорение.

Рама T-Max представляет собой каркас из штампованного и литого алюминия, с использованием уникальной технологии литья. Это делает ее очень прочной, что улучшает маневренность.

Большие 15 дюймовые колеса обеспечивает отличную устойчивость и быстрое изменение направления движения. Задний моноамортизатор поглощает все неровности рельефа.

Тормоза оборудованы одним диском 267 мм сзади и двумя 267 мм спереди, а также оснащены четырех-поршневыми суппортами, такими же, как у спортивных и туристских мотоциклов Yamaha.

В передней части доступны два отсека для хранения мелочевки, доступные на ходу. Под седлом большой отсек для шлема.

Бак в 15 литров позволяет проводить длительные поездки.

24.01.10
Новый круизер Yamaha Stratoliner Deluxe 2010

Этот мотоцикл выглядит достойно - правильный микс хрома и черного цвета - он очень похож на классический Harley-Davidson, не правда ли? Yamaha запустила на рынках США и Канады новую модель круизера Stratoliner Deluxe, оснащенного V-образным двигателем воздушного охлаждения с рабочим, почти двухлитровым объемом (1852cc). Двигатель демонстрирует максимальный момент 17.1 кг•м при 2500 оборотов в минуту.

У байка 5 скоростей и ременной привод. Вес мотоцикла - 368кг. Колеса: переднее - 130/70R18, заднее - 190/60R17.

Появится ли мотоцикл на российском рынке - неизвестно. Ориентирочная стоимость модели в США - 22 999 долл.

08.01.10
Победный 2009 год для YAMAHA!

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

2009 год стал для YAMAHA победным. МЫ доказали, что техника YAMAHA для чемпионов. Это подтверждают наши награды:

МИРОВЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ

Чемпионаты по шоссейно-кольцевым мотогонкам:

Королевский класс мотогонок MotoGP:

1 МЕСТО - Валентино Росси (Девятикратный и действующий чемпион мира MotoGP)
2 МЕСТО - Хорхэ Лоренцо

Чемпионат среди серийных мотоциклов World SuperBike:

1 МЕСТО - Бен Спис

Чемпионат среди серийных мотоциклов World SuperSport:

1 МЕСТО - Кэл Крачлоу

Чемпионаты по мотокроссу:

Престижнейший в мире класс MX1-GP:

1 МЕСТО - Антонио Каироли

Supercross:

1 МЕСТО - Джеймс Стюарт

Чемпионат мира по гонкам на выносливость World Endurance:

1 МЕСТО - Австрийская команда Yamaha Аustria (Игорь Йерман, Стив Мартин и Гвен Джиаббани)

ЕВРОПЕЙСКИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

Чемпионат Европы по мотокроссу EMX2:

1 МЕСТО - Кристоф Чэйрлер

Поздравляем мировых чемпионов!

16.12.09
Yamaha может заменить FZ6 на FZ8 в линейке 2010 года

Японская Yamaha Motor, по предварительным данным, планирует выпустить новый 800-кубовый нейкид FZ8, который может заменить в линейке моделей 2010 года популярный FZ6.

Компания уже распространила первые отрывочные фотографии нового байка, по которым, пока, правда, сложно как-то обоснованно судить о его сущности.

Ясно одно – замена 600-кубового мотоцикла линейки нейкидов Yamaha на 800-кубовой призвана обеспечить появление у Yamaha прямого конкурента таким мотоциклам как BMW F800R, Triumph Street Triple и Aprilia Shiver 750. Кроме того, 800-кубовый аппарат обещает стать более технически сложным и навороченным, чем 600-кубовой. И наконец, это будет первый байк Yamaha с таким объемом двигателя.

Поэтому ожидается, что у мотоцикла будет совершенно новый, специально для него разработанный блок мотора и коробки передач, а что касается дизайна, то, видимо, часть решений будет позаимствована у предшественника FZ6, а часть будет собственных.

Согласно неофициальной информации о планах производителя, в первую очередь байк появится на рынках Европы, а потом дойдет до США и других стран.

20.11.09
Футуристический электроскутер от Yamaha

Японская Yamaha Motor в рамках выставки Tokyo Motor Show 2009 представила среди прочего и футуристически выглядящий концепт электроскутера.

Модели получили название EC-F и EC-Fs. Эти, как их характеризует сам производитель, "электрические средства передвижения", получились у Yamaha значительно более амбициозными по дизайну, нежели аналоги от Honda и BMW (концепты EV-Cub и C1-E соответственно).

Дату выпуска в продажу этих легковесных алюминиевых скутеров Yamaha пока не объявляла. Точные технические характеристики тоже пока не раскрываются. В пресс-релизе Yamaha говорятся лишь самые общие вещи.

"Так как этим машинам не нужна выхлопная часть, открывается гораздо больший простор для творчества в плане конструкции и дизайна. В данной авангардной концепт-модели мы попытались воплотить смелые идеи, нашедшие ранее свое отражение в органичном мире такого вида искусства как скульптура. Его органика и динамичная форма делают его прямо-таки произведением поп-арта", - отмечается в релизе Yamaha.

"Эти аппараты на электрической тяге призваны сделать езду на мототранспортных средствах легкой и приятной для людей любого возраста, вне зависимости от их опыта. Отметим футуристичный стиль и легкость управления. Езда будет настоящим удовольствием", - добавляют в Yamaha.

В качестве образцов выставлены скутеры в двух цветовых решениях – черном с серебристыми вставками и белом с желтыми вставками.

03.11.09
Креативный шаг компании Yamaha

На Токийском мотошоу компания Yamaha показала себя как креативная команда единомышленников - свой концепт Super Tenere, представила в тканевом виде.

Полную версию мотоцикла можно будет увидеть уже в следующем году, а пока существует возможность вкратце узнать о технических характеристиках: 1200-кубовый 2-цилиндровый движок с параллельным расположением цилиндров, карданный вал, ABS, работающую в трех режимах, объединенную тормозную систему, радиаторы с боковым креплением и систему Traction Control.

17.10.09
Компания Yamaha обновила популярный мотоцикл YBR 125

На грядущем мотосалоне в Милане японская компания Yamaha представит рестайлинговую версию популярного легкого мотоцикла YBR 125 2010 модельного года.

Байк начального уровня получил более обтекаемую панель приборов с интегрированным тахометром над фарой. Кроме того, изменена форма ручек для заднего пассажира – они стали эргономичнее. Слегка преобразился дизайн глушителя, а бак получил небольшие обтекатели по бокам.

Отметим, что модель Yamaha YBR 125 пользуется огромной популярностью в Европе: это самый продаваемый мотоцикл своего класса в Украине и Великобритании.

Аппарат оснащается 124-кубовым 1-цилиндровым мотором мощностью 10 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

12.10.09
Премьера нового байка от компании Yamaha - Stratoliner Deluxe 2010

Уже в январе в продажу поступает новый байк от компании Yamaha - Stratoliner Deluxe 2010. Но стоит отметить, что Stratoliner Deluxe 2010 будет реализовываться в основном на территории США.

Stratoliner Deluxe 2010 - это двигатель 1 854сс, потрясающий дизайн, элементы управления аудиосистемой, бортовой компьютер регулирующий систему вспрыска топлива, крутящий момент – 2500 об/мин.

Стоимость данного мотоцикла составляет 17 490 долларов США.